9月26日,隨著隆隆的一聲錘響,一件大型精密的鍛件產品在全球最大電動螺旋壓力機的鍛壓下,正式在中航重機西安航空鍛造產業基地產出。此產品的問世,標志著中國鍛造產品正式進入到精鍛3.0時代。


一代飛機、一代裝備。大型模鍛設備是工業強國的基礎。從美國到俄羅斯,其完整的工業體系和強大的國民經濟,無一例外伴隨著大型鍛壓設備的崛起而形成。全球擁有35000噸級以上模鍛壓機設備的國家,大都在美、中、俄等國家。


中航重機全球最大螺旋壓力機產品下線 中國鍛造進入3.0時代


新時代,新作為,在中國大力推進工業大國向工業強國的征程中,大力發展大型精品鍛件勢在必行。尤其是國產大飛機、航空發動機等民族支柱產出均離不開大型精密鍛件的支撐和發展。


自2012年以來,中航重機著眼于未來,謀局于世界,全面啟動高端裝備制造和服務市場。致力于解決航空難變形材料技術發展瓶頸,經公司反復論證,提出科學合理參數,結合西馬克先進制造能力優勢,決定由德國西馬克集團來量身定做200M電動螺旋壓力機,該設備是全球噸位最大,控制系統最先進的電動螺旋壓力機,最大打擊力為8500噸,位移重復精度達到士0. 6m,滑塊速度0.2——0.5m/s更寬范圍,真正實現滿足航空產品“雙控制” 特點。


該設備具有高精度、高剛性、高能量、大打擊力、抗偏載、速度精準可調可控、多點頂出、高效節能等特點,可實現所有鍛造參數可控、可儲、可重復,特別適合航空、航天難變形的高溫合金、鈦合金、超高強度鋼材料等各類風扇盤、壓氣機盤、渦輪盤、梁、框、起落架等大中型精密模鍛件的生產,可滿足航空、航天等高端鍛件市場對工藝過程致性的嚴苛要求,其鍛造能力可以覆蓋80%以上的飛機結構件,以及幾乎全部的航空發動機模鍛件,并可兼顧重型燃機、航空航天、交通、船舶、電力等高端鍛件市場。該項目達產后,估計新增年產值7-10億元。


中航重機全球最大螺旋壓力機產品下線 中國鍛造進入3.0時代


該生產線建成后,將與中航重機旗下各企業的8000噸、10000噸、20000 噸、25000 噸等溫鍛油壓機、國際先進的3米、8米環軋生產線等先進鍛鑄生產線一起,全方位、全尺寸、大中小、高中低立體地為飛機、發動機、船舶等領域提供全價值、全產業鏈的系統解決方案和服務。


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